«ОФИЦЕРЫ РОССИИ» провели круглый стол «Основные направления профилактики детского травматизма на транспорте»
11 февраля «ОФИЦЕРЫ РОССИИ» провели в Доме общественных организаций круглый стол на тему: «Основные направления профилактики детского травматизма на транспорте». Модератором мероприятия выступил член Президиума «ОФИЦЕРОВ РОССИИ», генерал-майор полиции Владимир Михалевич.
В работе круглого стола приняли участие представители Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России, Управления на транспорте МВД России по ЦФО, УВД на Московском метрополитене ГУ МВД России по Москве, Московского метрополитена, общественных организаций.
«Детский травматизм на транспорте – это актуальная проблема в нашей стране. Ежегодно тысячи детей получают травмы на объектах транспорта, в том числе со смертельным исходом. Многие подростки не знают и не соблюдают правила дорожного движения, переходя проезжую часть в неположенном месте. Отмечу, что «ОФИЦЕРЫ РОССИИ» уделяют большое внимание профилактической работе по предотвращению детского травматизма на транспорте. Представители организации совместно с сотрудниками полиции на постоянной основе посещают школы и детские сады и проводят беседы с детьми. Однако только совместные усилия органов государственной власти, правоохранительных ведомств, предприятий транспорта, образовательных учреждений, общественных организаций могут дать существенный результат в деле предотвращения детского травматизма», – сказал Владимир Михалевич.
В ходе круглого стола эксперты назвали железнодорожные и автомобильные переходы в числе наиболее опасных мест, где чаще всего происходят трагические случаи. Они также поделились опытом профилактической работы в школах, детских садах, социальных и реабилитационных центрах. Отмечалось, что большинство профилактических мероприятий носит интерактивный характер, детям в игровой форме рассказывается о правилах дорожного движения, демонстрируются познавательные фильмы.
Участники встречи озвучили и ряд проблем, которые требуют решения. В их числе совершенствование нормативно-правовой базы, ужесточение ответственности за переход в неположенном месте, вопросы взаимодействия общественных организаций с управлениями образования и администрациями учебных заведений на местах, а также нежелание родителей формировать у своих детей культуру безопасного поведения на дорогах.
