События и мнения

Такси работает по новым правилам: нелегалы вне закона

Сегодня, 1 сентября, вступил в силу федеральный закон "О такси". Правда, на то, чтоб привести в порядок документы и машину, таксистам дается срок до Нового года.

Лицензию оформляют бесплатно. В Москве, например, для этого нужно подать бумаги в Департамент городского транспорта. Или в электронном виде – через портал госуслуг. Разрешения сроком на пять лет выдаются бесплатно.

Важная деталь нового закона: людям без российского гражданства теперь запрещено заниматься пассажирскими перевозками. Кроме того, уравниваются права столичных и подмосковных таксистов. Они получают одинаковые возможности для работы в обоих регионах, в том числе – в аэропортах.

Что касается внешнего вида автомобилей, то пока единственное требование – это наличие необходимой символики. Как минимум, шашечки на крыше. В будущем внешний вид таксомоторов планируется привести к единому стандарту.

Перечень документов для получения разрешения сокращен до минимума. Их можно подавать как в бумажном, так и электронном виде через портал госуслуг, или департамент транспорта, сообщает ИТАР-ТАСС.

Заявителю необходимо представить лишь заявление, документ, удостоверяющий личность; выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (для организаций) или выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей; копию свидетельства о регистрации транспортного средства; копию договора лизинга.

Эксперты неоднозначно оценивают этот документ, передает Первый канал. Например, ведущий менеджер одной из столичных служб такси Надежда Люблева считает: «В законе столько заковырок, что руководство может сделать все, что захочет. Сейчас говорит, можно одного цвета, через два дня скажут, хотим такси в полосочку. Что будет делать частник?"

"Пройти техосмотр стоит денег, – отмечает другой эксперт. – Водитель, проходящий техосмотр, теряет свое время. Люди простаивают в очередях целые сутки, занимают очередь с 4 утра. Водитель зарабатывает тем, что возит людей, а он в это время будет в очереди стоять. Потом он будет наверстывать по тарифам".

Между тем генеральный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников придерживается другого мнения. "Этот закон о такси впервые вводит единый механизм допуска перевозчиков на рынок таксомоторных перевозок", – говорит он. По словам Свешникова, закон не требует от перевозчиков для вхождения в рынок больших затрат – нужен счетчик, "шашечная" лента и "шашечный" фонарь.

Однако отметил директор столичного союза транспортников, в законе четко прописана ответственность перевозчиков, в том числе и нелегальных. Так, в нем появилась административная статья за "невыдачу чека пассажиру, за отсутствие информации о тарифе в салоне такси", сказал он.

Кроме того, сотрудники ГИБДД будут вправе оштрафовать таксиста-нелегала на 5 тыс. рублей за отсутствие у него разрешения на перевозку или светографических знаков ("шашечек") на автомобиле.

Поделиться
СОБЫТИЯ и МНЕНИЯАрхив

Сергей Перепелкин: Военнослужащие ВСУ являются настоящими нацистами и нелюдями

ТАСС сообщило, что имеет в своем распоряжении видео, на котором украинские военные…

Владимир Попов: В условиях проведения СВО значимость Космических войск и воздушно-космической обороны неуклонно растет

4 октября в нашей стране отмечали День Космических войск. Сегодня военный космос…

Александр Михайлов: К угрозам Зеленского о болезненной зиме для России стоит относиться как к данности

На Генассамблее ООН Зеленский заявил, что продолжение ударов по украинской энергетике обернется…

Тимур Сыртланов: Украинские формирования под Харьковом находятся в тактическом окружении сразу в нескольких котлах

Российские военные с 5 сентября сократили контролируемую ВСУ территорию в Харьковской области…

Руслан Панкратов: Героизируя нацистов, киевский режим закрепляет националистический канон

На Украину доставили, а затем с почетом захоронили останки главаря Организации украинских…

Сергей Липовой: Российские удары по портам и объектам ВПК Украины серьезно нарушают логистику противника

Вооруженные силы России практически ежедневно наносят удары по инфраструктуре портов в Одессе,…

МЕРОПРИЯТИЯАрхив
НОВОСТИАрхив
Советы
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ
Журнал «Офицеры»