МАК: двигатели у разбившегося самолета ATR-72 работали нормально
Отказа двигателей у самолета ATR-72, разбившегося под Тюменью, не было. Как говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК), об этом свидетельствует предварительный анализ данных "черных ящиков".
"Двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей", – установили эксперты.
Кроме того, в МАК сообщили, что "после взлета самолет набрал высоту примерно 210 метров, после чего возник сначала правый крен более 35 градусов, а затем левый крен, достигшей более 50 градусов в момент столкновения с землей".
Анализ информации бортовых самописцев продолжается, передает ИТАР-ТАСС.
Следователи назвали две приоритетные версии катастрофы самолета ATR-72 под Тюменью.
«В настоящее время рассматриваются две основные версии авиакатастрофы – это техническая неисправность воздушного судна и ошибка пилотирования», – сказал официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин.
Однако замглавы Минтранса Валерий Окулов озвучил другое мнение. «Лайнер налетал всего 35,5 тыс. часов, что очень немного для такого типа самолетов. Главные причины надо искать в том, как самолет обслуживался, готовился к полетам», – сказал он.
Стало известно, что потерпевший катастрофу борт перед полетом не прошел обработку против обледенения. "Не факт, что именно это послужило главной причиной падения пассажирского лайнера, это все еще предстоит проверить", – сказал накануне руководитель Росавиации Александр Нерадько.
По мнению специалистов, квиакатастрофа под Тюменью, могла произойти и из-за недосыпа летчиков. Перед роковым рейсом им удалось поспать всего 4 часа. Вопреки санитарным требованиям, пилоты ATR-72 не смогли выспаться перед своим рейсом, который закончился катастрофой. По самым простым подсчетам на сон у авиаторов было максимум 4 часа вместо положенных 8, сообщает Life News.
Самолет ATR-72-200 компании "ЮТэйр", летевший в Сургут, упал в понедельник в 07:50 по местному времени (05:50 мск) при взлете из тюменского аэропорта Рощино. Как информирует издание, лайнер рухнул в 300 метрах от школьного здания, где в этот момент было 250 учеников.
Ребята и учителя школы села Горьковка, рядом с которым потерпел крушение лайнер ATR 72 авиакомпании «ЮТэйр», уверены, что экипаж в последний миг увел судно в сторону. Не поверни пилот за долю секунды штурвал – и самолет мог рухнуть на здание с детьми.
Ученики сельской школы были первыми очевидцами случившейся под Тюменью трагедии. Ранним утром ребятишки собрались к первому уроку после весенних каникул. Вот-вот должен был прозвенеть звонок, когда вблизи раздался страшный удар.
В результате авиакатастрофы погиб 31 человек, 12 выжили. Пострадавшие находятся в больницах, двое из них – в крайне тяжелом состоянии. Один из раненых, в стабильно тяжелом состоянии, направлен на лечение в Москву.
Самолеты ATR-72-200 авиакомпании "ЮТэйр" до выяснения всех обстоятельств трагедии будут сняты с полетов.
