ВВС России впервые за 18 лет получили почти 30 новых самолетов
Поставки новых боевых самолетов для ВВС России неуклонно сокращались, начиная с середины 1990-х годов. Последнее значительное поступление было в 1992 году. Тогда в Военно-воздушные силы было поставлено 17 машин.
Между тем в Главном штабе ВВС России сегодня полагают, что в прошлом году побили этот рекорд. В 2011 году ВВС России получили 28 новых боевых самолетов. В том числе, Су-27СМ – 3 единицы, Су-34 – 6, Су-35С – 2, Як-130 – 8. Модернизировано около 140 самолетов. В 2012 году уровень поставок планируется сохранить на том же уровне, сообщает history-news.org со ссылкой на Аргументы.ру.
В тоже время, как отмечают эксперты авиационного журнала «Взлет», экспортные поставки боевых самолетов сокращаются. Так, в 2010 году на экспорт было поставлено 45 боевых самолетов, в 2011 – 69, в 2012 – 50. Однако если посчитать весь экспорт за три последних года -164 машины, то становиться понятным, что экспортные поставки гораздо выше, чем планы закупки отечественных боевых самолетов военным ведомством.
Комментарий эксперта портала «ОФИЦЕРЫ РОССИИ»
Юрий ПАНТЕЛЕЕВ, член президиума Общероссийской общественной организации «ОФИЦЕРЫ РОССИИ» полковник запаса ВВС:
– В конце 1980-х – начале 1990-х годов поставки авиационной техники в Военно-воздушные силы исчислялись сотнями единиц. И то, что сейчас выдается как большой прорыв, когда около 30 новых самолетов идет на комплектование авиационных частей, – это небольшое достижение, это крайне мало. В перспективе планируется переход на структуру, состоящую из семи авиационных баз, где на аэродромах будет сосредоточено от 1 тыс. до 1,2 тыс. летательных аппаратов, соответственно по каждому типу самолетов должно быть на каждом аэродроме по 100-200 единиц. Учитывая это, в год на авиабазы должно поступать не менее 50 новых самолетов.
