Анатолий Кнышов: Современные технологии необходимы для того, чтобы повысить защиту истребителей в режиме опознавания
На Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» – филиале АО «РСК «МиГ» состоялось торжественное открытие нового участка для покраски агрегатов новейшего авиационного комплекса МиГ-35, а также высотного перехватчика МиГ-31. Работы по модернизации проводились в рамках федеральной целевой программы реконструкции предприятий ОПК.
По словам генерального директора АО «РСК «МиГ» Ильи Тарасенко, в 2017 году завод «Сокол» полностью и в срок выполнил Гособоронзаказ по модернизации истребителей МиГ-31.
«Для достижения высоких показателей по сдаче продукции, мы открыли участок покраски агрегатов, оборудованный новейшим автоматизированным оборудованием, для покраски широкой номенклатуры изделий – воздухозаборников, подвесных топливных баков, бак-конструкций крыла и других агрегатов. Все элементы управления процесса покраски автоматизированы и позволяют дистанционно отслеживать температуру, влажность и другие параметры внутри камеры», – сказал Тарасенко.
Корпус, в котором расположен новый участок, отвечает всем требованиям, предъявляемым к организации современного производства, промышленной безопасности и охране труда. Он оснащен оборудованием последнего поколения – автоматизированной окрасочно-сушильной камерой, которая позволяет с высокой точностью настраивать все необходимые рабочие параметры, а также современной инженерной инфраструктурой, удобными помещениями для персонала.
«Раньше при окраске некоторых деталей самолета мы использовали пульверизаторы и шлифовальные машинки. Это было устаревшее и низко производительное оборудование. Теперь у нас есть полностью автоматизированная камера, режимы работы которой могут дистанционно контролироваться даже одним специалистом», – отметил старший мастер участка окраски Сергей Бекетов.
Также на данном участке будут осуществляться работы по покраске агрегатов и узлов для самолетов МиГ-29М/М2, МиГ-29К/КУБ и для гражданского лайнера Ил-114.
Председатель Совета отечественных производителей в сфере обороны и безопасности «ОФИЦЕРОВ РОССИИ», Герой России летчик-испытатель 1 класса Анатолий Кнышов считает, что покраска истребителей является очень важным фактором для того, чтобы он стал не опознаваемым для радиолокационных средств противника.
«На отечественных предприятиях ОПК реализуются современные методы технологических процессов покраски истребителей. Покраска для таких воздушных судов является очень важным фактором: они летают на больших скоростях, поэтому различные краски и лаки, применяемые в покраске, должны быть устойчивые к высоким температурам.
Когда самолет первый раз взлетает после сборки, то он может иметь оттенки желтоватого, стального цвета, потому что там применяются различные типы материалов. После нескольких пробных полетов, так называемых полетов заказчика, воздушное судно полностью окрашивают в цеху. Потом самолет проверяют на высоких скоростях и больших высотах. При таком полете очень сильно нагревается фюзеляж истребителя. Поэтому специальное покрытие необходимо. Покраска не для того, чтобы просто покрасить, а нужно защитить сам метал, чтобы истребитель стал не опознаваемым для радиолокационных средств противника. Здесь очень много заложено. И то, что это реализовано – это необходимо для того, чтобы повысить защиту наших самолетов в режиме опознавания», – сказал Анатолий Кнышов.
